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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應用特性

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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應用特性

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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應用特性

汽車涂裝廠漆霧凝聚劑又稱為除漆劑、造渣劑、涂料絮凝劑，是一種高分子的有機絮凝劑，品名叫做聚丙烯酰胺，專用于濕式噴漆系統捕捉過噴漆霧，防止漆霧黏附設備管道及泵體內部，堵塞水路和氣路，保證設備正常運行，漆霧凝聚劑能將循環(huán)水中細微粒子、涂料顆粒、有機膠體粒子凝聚為多孔絮狀、多孔塊狀或大徑粒子，漂浮在水面，便于定期人工或刮渣機連續(xù)打撈，從而實現噴漆廢水循環(huán)使用。
汽車涂裝廠汽車涂裝車間噴漆房屬高耗水工位，每個汽車廠的噴漆房循環(huán)水槽都有200-300立方，每天噴入循環(huán)水槽中的油漆都有幾百公斤，產量大的超過一噸，如果不將循環(huán)水中的油漆分離打撈出來，循環(huán)水槽將無法工作，車身漆膜質量無法保證，如果直接排放循環(huán)水，含漆廢水對環(huán)境的危害將無法估量，漆霧凝聚劑由破粘劑和絮凝劑組成，破粘劑大多由中等分子量的陽離子聚合物組成，電荷極高，對漆滴能產生很強的吸引力，當漆滴被“捕捉”吸附后它利用二極不同的親和性將漆滴完全包裹，并穿透漆滴，破壞涂料的功能基團，使其完全消除粘性，并帶動被包裹破粘的漆滴上浮，絮凝劑大多由分子量幾千萬的聚合物組成，通過在分子之間的“橋架”作用，聚集被破壞的漆霧和雜質成較大的基團，使其堅固和粘合，增強機械脫水的效率，絮凝劑還可中和系統電荷，保持系統中的離子平衡，且分子量較大，使凝集基團在系統中上浮速度加快，并結成漆渣浮于水面。
漆霧凝聚劑由A組分和B組分組成。A組分大多由中等分子量的陽離子聚合物組成，能“捕捉”進入循環(huán)水的過噴漆，因其電荷極高，對漆滴能產生很強的吸引力，當漆滴被吸附后，利用兩極不同的親和性將漆滴完全包裹，并通過化學作用穿透和破壞漆滴中的功能基團，使其完全消除粘性，并帶動被包裹的漆滴上浮或下沉，B組分大多由分子量為幾千萬的聚合物組成，通過在油漆分子之間的“橋架”作用，將被破壞的油漆顆粒和雜質聚集成較大的基團，使其堅固和粘合，增強機械脫水的效率；B組分還可以中和系統的電荷，保持系統中的離子平衡，因其分子量較大，可加快凝集基團在系統中上浮或沉降的速度。
以上為大家詳細介紹了聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應用特性鄭州永泉水處理材料有限公司

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